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    • 注意千萬不要為了電梯維修保養價格低就把電梯維保單位給換了!

  •         電梯,作為人們上、下樓層的代步工具,至今已完全融入了人們的日常生活之中。然而,電梯發生意外故障的新聞報道屢見不鮮。于是,電梯的乘坐安全就走進了人們的視線。電梯的質量過關么?我在乘坐的過程中會不會被困在轎廂里面。今天,電梯俠就帶著這些疑問采訪了一家電梯維保公司。



           據這家電梯維保公司主任透露,電梯在投入使用之后需要進行維修保養。而在業主與維保公司簽訂合同時,一些業主為了貪圖小便宜,根本不去關心電梯維修保養質量,把注意力全放在了電梯維修保養價格上面。然而,這些低價維保的背后又是偷工減料、敷衍了事,電梯根本得不到真正意義上的維保,從而為電梯安全埋下了隱患。



           接著,這家電梯維保公司主任帶著電梯俠“零距離”檢驗電梯,整個過程分為機房、井道、底坑。據這位主任介紹道,機房就相當于電梯的大腦,電梯的一切行動都靠它來支配。電梯的平衡系數就是在機房進行檢查的,如果平衡系數不達標,將意味著電梯發生事故的概率會大大提升。接著,又踏上了電梯轎廂的頂部,準備對電梯升降的井道進行檢查。其實,要在電梯井道里檢查60多個項目。最后,這位主任將電梯升至頂部,自己則下到井道的最底部,即底坑。并對該處的各項設施、裝置以及底部空間等進行了勘察,同時記錄了相關數據。



           整套流程下來,電梯的檢測項目總數竟超過了100道。其實,在電梯剛開始投入使用時,制定的標準只有幾十個?,F在多出來的這些項目,都是因為電梯意外事故增多造成的,才新制定的。電梯維保員在日常電梯維保時,檢測的每個項目都是有實際意義的。只有這100多項標準全部檢驗合格后,電梯的質量才有保障,不然,就算再低的電梯維修保養價格,電梯維保不按標準來做,最后也是損人害己。

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